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御投稿有難う御座います

 投稿者：JR1500型＠管理人  投稿日：2007年 2月 7日(水)18時38分34秒 		返信・引用
  こんばんは、皆様。いつも弊サイトを御利用頂き有難う御座います。

＞元アーチャー様
>縦揺れ
そうですねぇ・・・一度乗車したことがあるのですが、大坂峠がかなりひどいですね。やはり乗り心地では185が圧倒的に良いですね。その分所要時間が増えるわけですが。。。
>停車駅
どう考えてもあの停車駅では快速ですから、特別料金不要にして欲しいですよね。それが無理なら快速料金でも・・・（爆。

＞Tan-Q様
こちらこそ初めまして。貴殿はもう期末試験があるのですね。私はこれから第4回実力、3学期末を控えております。。。期末試験、頑張って下さいね。
お写真は予讃線貨物ですね、最近では65の運用も少なくなってきていますね。原色となると滅多に見られない程ですし・・・将来的には予讃貨物が無くなったりして^^;

＞特急うずしお6号岡山行き様
先日の件では第三者である貴殿にも御迷惑をおかけし、誠に申し訳御座いませんでした。今後はこのような事が無いように最善を尽くして参ります。
広島は如何でしたでしょうか、あの辺りは本数が多いので撮影しやすいですね。

ブログにもありますが、昨日私の愛機「α５７００i」がシャッター故障を起こしましたので、これから暫くの間（デジ一購入まで・・・）はコンデジでの撮影になります。非常に画質が悪くなりますが御了承下さい。

画像は元アーチャー様の新製車繋がりで・・・

http://plaza.rakuten.co.jp/jrs1500/

  

ご指摘ありがとうございました

 投稿者：特急うずしお6号岡山行き  投稿日：2007年 2月 7日(水)17時50分19秒 		返信・引用
  こんばんは。
Tan-Q（鉄道探Ｑ部）様、ご指摘ありがとうございました。
気分を害されるどころか自分の行動に間違いがあったことに気づかせてくれてありがとうございました。
これからはそんなことがないよう努めていきたいです。
 

初めまして。

 投稿者：Tan-Q（鉄道探Ｑ部）  投稿日：2007年 2月 6日(火)21時16分46秒 		返信・引用
  こちらでは初めまして。「うずしお２号のページ」では「鉄道探Ｑ部」を名乗る者です。
ここではＨＮをブログのほうと統一することにします。さて、期末試験もいよいよ終盤と
なりました。あと残すところ２科目となりましたが、最後までがんばりたいと思います。

特急うずしお6号岡山行きさん＞
同じくこちらでは初めまして。いきなりであつかましいことかとは思われますが、一言。
宣伝投稿は相手にしないほうがいいと思います。投稿者は書き逃げというパターンが
ほとんどで、管理人さんもそのような投稿は発見し次第すぐに削除なさるでしょうから。
少し気になったので指摘させていただきましたが、ご気分を害されたようなら申し訳ありません。

＜画像＞貨物つながりです。（みの駅にて）

http://myhome.cururu.jp/nshuichi/blog

  
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こんにちは

 投稿者：元アーチャー  投稿日：2007年 2月 6日(火)13時01分24秒 		返信・引用 編集済
  皆様こんにちは。
＞管理人様
２０００系気動車全てが該当するかもしれませんが、特急にしては縦揺れが酷いですね・・・西や東の通勤型の方が揺れないです。
うずしおは停車駅が多いのは単線だから仕方が無い事なのかもしれませんが、ちゃんとした特急としてダイヤを引くならば停車駅（運転停車含）をもっと減らせると思うのですがね・・・今のままでは東海道線の快速より遅いですし。

画像は３年程前に撮影しました１００号機牽引の甲８８６２レ（旧スジ）です。
編成はＥＦ６５−１００＋西武レッドアロー（新製車）７両でした。大磯にて。
 
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御投稿有難う御座います

 投稿者：JR1500型＠管理人  投稿日：2007年 2月 5日(月)19時01分1秒 		返信・引用 編集済
  こんばんは、皆様。いつも弊サイトを御利用頂き有難う御座います。

＞元アーチャー様
そうですね。。。取り敢えずうずしおの値段を下げてもらいたいですね。あれだけの停車駅なら快速です^^;
餘部、残念でしたね。まぁ、天気は運ですから^^; せめて１度は行きたいのですがねぇ・・・

＞ふっさん様
そうでしたか、363Dは1500だと思っていたのですが・・・8/5は1500でしたし、JR四国HPでも1500充当列車になっていたと思うのですが。。。お芋で運用が変わったのでしょうかね。

＞特急うずしお6号岡山行き様
通ですか・・・^^;;;これでは意味が分からないですね。一般の利用者の反応はどうでしたか？（爆。

臨時列車運行情報です。
牟岐線初企画「『ゆうゆうアンパンマンカー』乗車ツアー」が3/13,14,15日に運行される予定です。ダイヤは
A:徳島09:30発→南小松島10:00発→羽ノ浦10:20発→阿南10:30着
B:阿南10:30発→桑野10:40発→由岐11:20発→日和佐10:30頃→牟岐12:00着（日和佐11:30発だと思われます）
C:牟岐13:00発→日和佐13:20発→由岐13:30発→桑野13:50発→阿南14:10着
D:阿南14:10発→羽ノ浦14:20発→南小松島14:40発→徳島15:10着
です。御参考までに・・・　ちなみに、「アンパンマン･ジュース」プレゼントだそうです。（駅チラシより）

画像は元アーチャー様のカマ繋がりで、73レ＠讃岐府中駅です。逆光下の撮影で黒つぶれがひどいですね。

http://plaza.rakuten.co.jp/jrs1500/

  

繋げます。

 投稿者：特急うずしお6号岡山行き  投稿日：2007年 2月 5日(月)15時04分55秒 		返信・引用
  こんにちは。
ふっさん様に繋げて故障「通」を貼ります。
最初は「阿波池田」が「阿波池　」になっていました。
 
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363D

 投稿者：ふっさん  投稿日：2007年 2月 4日(日)22時30分39秒 		返信・引用
  皆様こんばんは。
管理者様：
どうも、こちらではお久しぶりです。
363Dは1500型充当のはずと書いていますが
363Dは、普段から1000型の充当となっていますよ！
(JR四国HPでもこの時間は1500型充当していませんし・・・)

では、妙？な所に繋げてそのトイレ故障の張り紙でも・・・（ぉぃ

http://island.geocities.jp/fussan9299/

  

こんにちは

 投稿者：元アーチャー  投稿日：2007年 2月 3日(土)12時14分50秒 		返信・引用
  皆様こんにちは。

＞管理人様
運賃が下がってくれたら気軽に福島県や新潟県に行けるのですがね・・・鉄道会社の利益が下がってしまいますからやってくれないでしょう（笑
餘部は列車通過時だけ天候が悪いという状態でしたので、次は快晴の日に行きたいです。もしかすると架け替え工事が始まるまでに行けるかどうかは微妙ですが・・・
白河遠征では午前中快晴・午後曇りで雨は降りませんでした。
ＥＤ７５＋浪漫の運転が最後になるかもしれないという事で、沿線には多数の方が訪れたようです。

画像は繋げられるネタが無いので、２１日夜高崎発のＳＬ回送です。
列番：配９５７２レ
牽引指定機：ＥＦ６４−１００１（高崎〜蘇我）
編成：ＥＦ６４−１００１＋Ｄ５１−４９８＋オヤ１２−１＋１２系６両
でした。２２日の大宮長時間停車中に撮影です。
 

御投稿有難う御座います

 投稿者：JR1500型＠管理人  投稿日：2007年 2月 2日(金)19時20分28秒 		返信・引用
  こんばんは、皆様。いつも弊サイトをご利用頂き有難う御座います。

＞特急うずしお6号岡山行き様
実は私が9/23の遠征で乗車した際も1000だったのです。。。どうなっているのでしょう^^;元コチですか、車番は分かりませんかね。

広島へ行かれるのですね、あの辺りの新幹線撮影地は全く知らないのですが、良いところはあるのでしょうか。私のおすすめの撮影地は山陽本線なら新井口駅、可部線なら横川〜三滝間の橋梁ストレートですね。

画像は2000系、徳島駅で撮影しました。

http://plaza.rakuten.co.jp/jrs1500/

  

３６３Ｄ

 投稿者：特急うずしお6号岡山行き  投稿日：2007年 2月 2日(金)19時07分3秒 		返信・引用
  こんばんは。
写真は３６３Ｄであっていますが、見事に１０００型２連でした。
しかも元高知所属らしくアソパソマソステッカーの跡がありました。
確か高松を出てすぐに撮った写真だと思います。
まあ途中後部１両のトイレ故障という珍事件も発生しましたが・・

明日、明後日は新幹線＋呉線＋山陽本線を撮りまくります。
呉線は山あり海ありで本当に好きです♪

画像は２８日の３６３Ｄです。
 
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