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四半世紀

 投稿者：吉松真幸  投稿日：2009年 3月16日(月)22時26分32秒 42.81.112.219.ap.yournet.ne.jp 		返信・引用
  ご無沙汰しております　吉松真幸です。
明日、南薩線の廃止からちょうど四半世紀になりますね。
南薩鉄道写真展が開かれていることを、本日、知りました。

http://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=15819

てっどさんも出展されたようで・・・。
こんどの休みに、見に行きます。

それにしても、25年ですか・・・。

http://www2.aaanet.or.jp/~say/free0.html

  
    (管理人) こちらこそご無沙汰しております。
急遽、南薩訪問を決行しました。
熊本への帰省を兼ねていたので、熊本からの日帰りでしたが、運動公園の保存機関車は見ることができました。
事前に予定してれば貴殿にも連絡させていただこうと思っていたのですが、なんせ急だったものでこの度は失礼しました。
お会いできる機会があることを楽しみにしております。
写真展ですが、市役所が休みのときは警備の人に申し出れば見学できるそうです。
小生の写真は拙作ばかりですがご覧頂けたら幸いです。
これからもよろしくお願いします。 		 

アップのお知らせ！

 投稿者：RRE  投稿日：2009年 1月30日(金)17時49分30秒 FLH1Abf178.hyg.mesh.ad.jp 		返信・引用
  You-enてっどさん　今晩は！
本年最初の弊サイト更新のご案内です。今回のアップは、
　現在も存続する近代化ナローの前身 　−「近鉄・北勢線」
　貴重なナロー文化財の眠る潮騒の構内 −「下津井電鉄・保存車両」
　日本最小を誇った播磨の第三セクター −「三木鉄道」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://r2e.hp.infoseek.co.jp

  
    (管理人) いつも御案内ありがとうございます。
今回も楽しく拝見させていただきます。 		 

新年のご挨拶

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2009年 1月 2日(金)10時41分55秒 143.90.185.83 		返信・引用
  初春のお喜びを申し上げます。
なかなか更新のできない当HPですが、本年もよろしくお願いします。

一応正月休みですがほとんど家にいてゴソゴソしています。
年末になりゆきで買った焼酎をチビチビやりながら過ごしています。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

明けましておめでとうございます

 投稿者：薬師小屋  投稿日：2009年 1月 1日(木)10時42分37秒 FL1-119-240-225-245.tky.mesh.ad.jp 		返信・引用
  明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。
例年通りもろもろ鉄をやっていきたいと思っています。 		 
    (管理人) 明けましておめでとうございます。
早速のご投稿ありがとうございます。
こちらこそ今年もよろしくお願いいたします。
今年も楽しく鉄ができますことを願っています。 		 

年末挨拶

 投稿者：kotaro  投稿日：2008年12月18日(木)12時57分23秒 softbank220017211057.bbtec.net 		返信・引用
  今年もいろいろと有り難うございました。
大過なく年末をお過ごしください。
ところで川尻電車の廃線は昭和４０年と知っていましたが（鉄ピク昭和４０年５月号）
２月２１日だったから３９年度だったのですね。

今年の秋は０系完全引退で、じっくりものを思うことができました。
あの１年というのは私はまだ５歳で、大阪の浜寺にいた頃ですが、年史をひも解けば
このあたりでは近鉄伊賀線の伊賀神戸ー西名張間は白紙改正の前日の９月30日に廃業。
あと山陽路では尾道鉄道や防石鉄道の廃止もこの年です。

新幹線ショックというのはおそらく鉄道運輸関係者に大なり小なりあったのだと
この年になって思いが至ります。
剛腕経営者・佐伯勇にしろ名阪特急網では食べて行けないと悟り、横軸から縦軸、
奈良電買収〜京都線特急から伊勢志摩開発まで、収益ラインを引き直しました。
その白紙ダイヤ改正の前日に消えて行った葡萄畑の電車（美旗付近）のことは一筆書きたい
ものです。

それと九州の央都から南へ一町走っていた電車にも終焉が。熊延、山鹿と相次いでいます。
大分交通にも伝播しますが、０系の栄光の影に駆逐されたかのような田舎電車たち。
遥か遠くの出来事なのになぜこの年は廃線が相次いだか。
僕らの世代が証人のいるうちにきちんと書きまとめておきたいものだと、改めて思いました。 		 
    (管理人) こちらこそお世話になりました。
毎年開催されている秋の会ですが、次回も残念な報告をしなければならなくなりました。
大先輩の方々に色々なことを聞いておきたいのですが、それも限界があるのを痛切に感じているこの頃です。
今、我々にできることは、自分の頭の中にあることをできる限りドキュメントとして残すことかなと思っています。
HPの更新も停滞していますが、できる限りのことはやりたいと思っています。 		 

アップのお知らせ！

 投稿者：RRE  投稿日：2008年12月14日(日)21時23分59秒 FLH1Acf070.hyg.mesh.ad.jp 		返信・引用
  You-enてっどさん　今晩は！
師走も慌しくなって来ましたが、如何おすごしでしょうか。
弊サイトは何とか、3ヶ月振り今年4回目の更新に漕ぎ着けました。
今回のアップは、
　かつては十和田観光への玄関口 −「十和田観光電鉄」
　西日本を代表する巨大駅の光景 −「国鉄・大阪駅・'71年11月」
　70％低床式連接車が走るＬＲＴ −「中国・長春軽軌3号線」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://r2e.hp.infoseek.co.jp

  
    (管理人) いつも御案内ありがとうございます。
ちょとばかしバタバタしていまして、本日（12月21日）ゆっくりと拝見させていただきました。
毎回興味深い画像を楽しませて頂いております。 		 

久しぶりのH.P.更新です。

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2008年12月 7日(日)12時07分3秒 143.90.185.81 		返信・引用 編集済
  更新停滞というか放置状態のH.P.ですが、熊本市電の大家ＰＯＴＥさんから、川尻電車の熊本電気軌道時代の乗車券の画像を提供していただきました。
「川尻電車の資料」のページにＵＰしました。
超貴重な物です。是非、ご覧下さい。

★ＰＯＴＥさん
このたびは画像を提供いただきまして改めて御礼申し上げます。
とりいそぎ画像のみのＵＰさせていただきましたが、貴著を参考に解説も少ししたいと思っております。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

再開

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2008年11月 7日(金)20時33分55秒 143.90.185.81 		返信・引用
  ようやく今年の模型弄りが始まりました。
予定では３両編成の電車をペーパー車体で１編成製作する予定です。
昨日、一昨日はCADで出力した窓枠を切出しました。
車種の発表はもう少し先にします。
期待せんでハイヨ。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

ｱｯﾌﾟのお知らせ！

 投稿者：RRE  投稿日：2008年 9月23日(火)06時16分52秒 FLH1Abr212.hyg.mesh.ad.jp 		返信・引用 編集済
  You-enてっどさん　ご無沙汰ですが、今日は！
弊サイトは漸く、今年3回目4ヶ月振りの更新に漕ぎ着けました。
今回のアップは、
　比叡山麓を行く緑の電車 −「京阪・石山坂本線−87年5月」
　アルペンルートの古豪達 −「富山地鉄・稲荷町−75年11月」
　九州の赤い標準電機　　 −「国鉄・ED76形電気機関車」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://r2e.hp.infoseek.co.jp

  
    (管理人) いつもご案内ありがとうございます。
早速拝見させていただきました。
今回は懐かしい画像につい見入ってしまいました。 		 

ありがとうございました

 投稿者：kotaro  投稿日：2008年 9月19日(金)08時41分1秒 softbank220017211057.bbtec.net 		返信・引用
  年々さみしくなりますね。
趣旨を理解した若い人も加わって欲しい気もしますが。
HPで紹介したり歴史と沿革くらいは説明できないものでしょうか。 		 
    (管理人) 先日はご参加いただきありがとうございました。
「会」の主旨を理解していただける方であれば是非ともご参加いただきたいものですね。
そこのところが難しいところかと思います。 		 

Re: 熊本行き

 投稿者：たかはし　おさむ  投稿日：2008年 9月 9日(火)02時16分51秒 softbank220041052116.bbtec.net 		返信・引用
  > No.433[元記事へ]

こんばんは〜。

> 現在、熊本市交通局の5000形は3編成ありまして、通常は平日の朝ラッシュ時に2編成運用されていると思います。
> 運行コースは、「上熊本→健軍→上熊本」で、熊本駅・田崎橋方面へは行きません。
> かなり古いデータ（2002年10月14日）ですが
>
> 上熊本出庫が、6：57、7：15
> 健軍発が、　　7：41、8：01
> 上熊本着が、　8：24、8、44
>
> と、なっています。
> 多少の時刻変更になっているかもしれませんのでその点はご了承ください。


情報有り難うございました。
イベントのお手伝いで熊本に行くのですが、朝が早い時間帯で走ってくれるのは助かります。また帰ってきたら直接メールで写真報告いたします。



> 熊本行き、お気をつけて行ってらっしゃい。

ありがとうございました！。

http://oimactaka.blog.hobidas.com/index.html

  

Re: 熊本行き

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2008年 9月 7日(日)11時38分59秒 143.90.185.82 		返信・引用
  > No.432[元記事へ]

★たかはし　おさむさん
こちらこそご無沙汰しております。

> 11日と12日の午前中は自由が利きそうで少し熊本の電車を体験したいと思っています。
> そこで少しお聞きしたいのですが熊本市交通局5000形（元西鉄）がどの時間帯で運用されているかお教え頂ければと考えています。
>
現在、熊本市交通局の5000形は3編成ありまして、通常は平日の朝ラッシュ時に2編成運用されていると思います。
運行コースは、「上熊本→健軍→上熊本」で、熊本駅・田崎橋方面へは行きません。
かなり古いデータ（2002年10月14日）ですが

上熊本出庫が、6：57、7：15
健軍発が、　　7：41、8：01
上熊本着が、　8：24、8、44

と、なっています。
多少の時刻変更になっているかもしれませんのでその点はご了承ください。

熊本行き、お気をつけて行ってらっしゃい。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

熊本行き

 投稿者：たかはし　おさむ  投稿日：2008年 9月 4日(木)08時00分35秒 softbank220041052116.bbtec.net 		返信・引用
  ご無沙汰です！。

さてさて来週の11日から4日間ほど熊本に行くことになりました。
11日と12日の午前中は自由が利きそうで少し熊本の電車を体験したいと思っています。
そこで少しお聞きしたいのですが熊本市交通局5000形（元西鉄）がどの時間帯で運用されているかお教え頂ければと考えています。
もし知っておられる事があればお教え下さいませ。
宜しくお願い致します。

http://oimactaka.blog.hobidas.com/index.html

  

残暑お見舞い申し上げます。

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2008年 8月19日(火)21時19分28秒 EAOcf-97p70.ppp15.odn.ne.jp 		返信・引用
  まだまだ暑い日が続いておりますが、今年の夏もなんとか自宅ではクーラーを使用せずにすみそうです。

★薬師小屋さん
>ひょっとして奥さんの実家の方にでもと思った次第です。
>
お気遣いありがとうございます。
今年の8月は、休暇をとらない代わりに土日を完全休養日にして過ごしています。
土日に模型を弄ればいいのですが、一日中ごろ寝しています。やっぱり暑いですね。
ちなみに家内と娘は先週の火曜日から土曜日にかけて薬師小屋さん宅からそう遠くない実家に帰省してしておりました。
関西からすると避暑してきてみたいと言っていました。
残念ながら小生は単身で通勤しておりました。
お会いできる機会があることを楽しみにしております。

★kotaroさん
>あの時代に知覧支線の終点や薩摩川辺の駅舎を撮れたのは幸運でした。
>
小生もなんとかまいあった口です。
その時から約四半世紀。時間が経つのは早いですね。
話は変わりますが、9月15日の恒例の会の準備を始めました。
今年もお会いできることを楽しみにしております。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

夏休み

 投稿者：薬師小屋  投稿日：2008年 8月15日(金)08時43分11秒 KD119105144165.ppp-bb.dion.ne.jp 		返信・引用
  てっどさん
夏休みも取れんごつ忙しいかですか？
ひょっとして奥さんの実家の方にでもと思った次第です。 		 

暑いですね

 投稿者：kotaro  投稿日：2008年 7月28日(月)13時08分31秒 softbank220017211057.bbtec.net 		返信・引用
  てっどさん、
暑さは中年にも堪えますね。
返信いただき深謝です。
もう少し鹿児島交通の写真で記事を書きました。
あの時代に知覧支線の終点や薩摩川辺の駅舎を撮れたのは幸運でした。
九州の隅で、遠い廃線跡に思いを寄せていた時間が
いまは懐かしいです。
RMライブラリー楽しみにしておきます。

http://bany.bz/coupe100/entry_115658.php

  

本当におあつうございます。

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2008年 7月27日(日)14時45分10秒 143.90.185.83 		返信・引用
  ★薬師小屋さん
★kotaroさん
レスが遅くなって申し訳ございません。
言い訳になりますが、最近プライベートでネットに接することができるのが週末ぐらいになってしまっています。
HPの更新もほったらかしで・・・・・
情けない次第です。トホホ・・・・・です。

さて、今月発売のRMライブラリーですが、「鹿児島交通南薩線」ですね。
kotaroさんが枕崎、知覧、日置の画像を投稿してくださってから少しして発売をしったので少しビックリしています。
もう書店にはならんでいるはずですが、おいてありそうな書店付近に行く機会がないのでまだみていません。
それと、いままでRMライブラリーを取りおきしてもらっていた模型店が今月中旬に閉店してまい、これからどうやって手に入れようかと思案していたところです。
結局、年間契約での出版社からの直送にすることにしました。
だんだんと出不精なってきました。

フリーランスの模型の画像、拝見しました。
書かれているコメントに共感している次第です。
昨今、実物の新形式が出ると、そんなに間をおかずにその模型の完成品が出る時代ですから物作りの技とか拘りなどを現在の模型から感じ取ることは出来ないでしょうね。
時代のが流れといってしまえばそれまでですが、我々が後世に伝えたいと思っていることが伝わりにくくなっているのはやはり残念ですね。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

暑中お見舞い申し上げます

 投稿者：kotaro  投稿日：2008年 7月12日(土)13時35分34秒 softbank220017211057.bbtec.net 		返信・引用
  古い思い出から
鹿児島交通の駅舎たちです。
上から
枕崎
知覧
日置の順
 

鉄道模型

 投稿者：kotaro  投稿日：2008年 6月17日(火)08時08分41秒 softbank220017211057.bbtec.net 		返信・引用
  ごぶさたしています。
鉄道模型再開に向けて準備運動、実家からこんなものを持ち帰ってきました。
九州には時々帰っています。

http://bany.bz/coupe100/entry_112532.php

  

続蒸機動車

 投稿者：薬師小屋  投稿日：2008年 5月19日(月)11時42分57秒 KD119105144165.ppp-bb.dion.ne.jp 		返信・引用
  you-enてっどさん
明治村には１号機、京都市電など見たいものがいろいろありますので一度行きたいと思っています。
熊延鉄道の蒸機動車に乗ったことはありませんが、多分大津からの帰りに南熊本駅でホームの反対側に停まっているのを客車の窓越しに見た記憶があります。
昭和２１〜２２年頃と思います。 		 
以上は、新着順21番目から40番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
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