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進捗状況

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 5月21日(日)21時03分1秒 143.90.185.82 		返信・引用
  先週は色々とバタバタしていましたので、工作作業はほとんどできませんでしたが、台車、床板、側板との位置関係の検討が済みました。
使用する部品も決まったので、一昨日今日と補強の角材を側板に取付、妻面上部の段差表現と前照灯跡の表現をし、側板と妻板を取付けて「箱」の状態になりました。（先行試作的意味もあり1両のみですが・・・）
「形」になってくると楽しみも大きくなってきます。
さて、そろそろ屋根板の削り出しのことを考えなければなりません。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

製作再開

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 5月14日(日)15時07分46秒 143.90.185.82 		返信・引用
  本日午後から模型製作を再開しました。
電鉄ホハ55形1両分の内張りの窓抜きと、側板、妻板の切出しをしました。
さっそく「箱」にしたいところですが、台車との位置関係をチェックして床板の構造を検討しなければなりません。
また、この車両は台枠が露出しているのでどのように表現するか思案中です。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

更新情報です。

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 5月13日(土)14時41分37秒 143.90.185.82 		返信・引用
  ホンマに久しぶりにサイトの更新をしました。
GWに帰省した時に撮影した熊延鉄道跡の画像のうち「RML熊延鉄道掲載写真の今」をとりあえずUPしました。
よろしければご覧下さい。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

Re:久しぶりに...

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 5月10日(水)12時25分38秒 ppp3163.va-west.my-users.ne.jp 		返信・引用
  ★薬師小屋さん
進捗状況の報告ならびにEB1のポールフックにつての解説ありがとうございます。
色々と試行錯誤しているのですね。
こういったことが後世に語り継がれるようにしていきたいものですね。

さて、帰省の成果ですが、週明けから早朝出勤だったりして未だにフィルムの現像ができていません。
本日就業後に出しに行こうと思っています。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

久しぶりに．．．

 投稿者：薬師小屋  投稿日：2006年 5月 8日(月)09時59分42秒 TPH1Aco057.tky.mesh.ad.jp 		返信・引用
  ★You-enてっど＠管理人さん
連休も終わったのでもう熊本からお帰りのことと思います。
ここの所、５インチの方に熱中していたのでＥＢ1の方しばらく御無沙汰していましたが、昨日久しぶりに手をつけ、キャブの小物を付け終りました。
手すり、ドアハンドル、ヘッドランプ台座、タイフォンなどどれも細かなもので苦労しました。
それからポールフックですが、屋根の穴にそのまま付けますと中に入りすぎているように思われます。
実車はもっと外側に張り出していたような気がします。
もともとあの車はポールを使うことを考えていなかったのでポールフックを付ける場所に苦労したように思われます。前にもどこかに書きましたが、入線時パンタをポールに改造する際、前部デッキに高いパイプ材を取り付けその先にフックをつける試作品も出来ていましたが、あまり大げさが強度に不安があったかで庇に取り付たのではないかと思います。
フックはなるべくポールの先端部に近い方が強度的には楽なはずで、回転軸に近いほど上昇力が大きくなり強度的にはつらくなる筈で、色々勘案の上屋根取り付けになったのだろうと推察します。 		 

連休の成果

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 5月 6日(土)20時52分47秒 FKHnni-04S1p045.ppp12.odn.ad.jp 		返信・引用
  あっというまにこのGWも残すところ明日一日になりました。
明日岐路につきますがこの連休の成果を書込みしてみます。
5/4：一日かけて熊延鉄道跡砥用から御船までを徒歩でたどる。
5/5：午前中、熊延鉄道跡六嘉から南熊本までをママチャリでたどる。午後は京町台地新坂坪井周辺を散策して晩から知人とミニミニオフ会
5/6：午前中、熊本電鉄上熊本から北熊本に向けて線路に沿いにスナップ。
お天気に恵まれましたので予定していた調査撮影が予想以上にできて満足しています。
24枚撮フイルム5本を消費しました。
今回の調査で一応「RMライブラリー掲載写真の今」の画像がほぼそろいました。整理ができ次第UPしようと思っています。
しかし、変化のスピードが速いのには恐れ入ります。2年程前と全く違う風景になっているところが結構ありました。

★急行しらぎりさん
書込みありがとうございます。
奥様のご実家が小倉だったのですね。
老舗模型店といえば鉄○模型店ですね。小生は行ったことはないのですが九州の模型店としては有名ですね。
また、電鉄の121形が出たのは本当にラッキーでしたね。
上にも書きましたが、小生、今日の午前中、この121形が主に活躍した上熊本〜北熊本間の線路に沿って撮影をしてきました。
ほんと窓抜きは楽しいのですが目止めの作業は単調なだけに「忍耐」あるのみですのでどうしても嫌になり「これくらいでいいや」と中途半端になり後で後悔してしまいます。
神戸にもどったら模型製作を再開します。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

連休は

 投稿者：急行しらぎり  投稿日：2006年 5月 6日(土)00時22分50秒 softbank220019254025.bbtec.net 		返信・引用
  　窓抜き、お疲れ様です。私は窓抜きが好きで、窓を抜いて箱にした物がいっぱいあります。なんと言っても目止めが大嫌いですから。
　連休は小倉の家内の実家に行っていました。で、ゴロゴロしていたのですが、ちょいと息子と老舗模型店に寄り初めて買った鉄道コレクションから出てきてのがこれ！超ラッキーでした。この連休一番の収穫です。
 

製作進行状況

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 5月 2日(火)12時48分50秒 ppp3215.va-west.my-users.ne.jp 		返信・引用 編集済
  一昨日のカキコの後、もう一両分の窓抜きを行い計4両となりました。
昨日も早々に帰宅して作業を行いました。
窓抜きした側板と妻板の外板を内板に貼りあわせる作業です。
外板一両分づつ切り離し、内板の上に仮置きしてガイドとなるステンレススケールをのせ文鎮（真鍮製のタブレットの玉を2個）でガイドがずれないようにします。
外板の裏側にスプレーのりを吹付けてガイドを基準にしてずれないように張り合わせます。
4両とも失敗することなく貼り合わせることができてヤレヤレです。
スプレーのりは均一に塗ることができ水分による紙の膨張も少ないので便利なんです張り合わせた後に修正ができないので張り合わせが一発勝負となりとても緊張します。
本日は帰宅が遅くなるので作業再開はGW明になる予定です。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

製作開始

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 4月30日(日)19時46分45秒 143.90.185.83 		返信・引用
  本日から熊本電鉄ホハ55形の製作を開始しました。
以前にハ51形を製作してある程度のポイントは理解しているつもりなので今回は複数両を平行して製作する予定です。
4両の予定で車番は57、58、59の3両と友人の分1両です。
本日は先だってプロッターでケント紙に出力してあった型紙を取り出し3両分の側板と妻板の窓抜きを行いました。
久しぶりにUカッターが力を発揮しました。
当初はGW明けから着手するつもりでしたが今までの経験からのびのびになる可能性が非常に大きいので、「思い立ったが吉日」ということで本日の着工となりました。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

ようやく・・・

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 4月29日(土)17時43分53秒 143.90.185.83 		返信・引用
  取り掛かっていたエムズコレクションの「山田駅」ですが取付けるだけの部品を付けるのが完了しました。
巧くいかなかったところも多々ありますが、形になった物を眺めて一人悦にいっています。
拙作ですがそのうちHPにUPしようと思っています。
ご笑覧いただけたら幸いです。

さて、今年のゴールデンウィークですが、5/3〜5/7までまとまった休みが取れそうですので、熊本に帰省する予定です。
お天気にもよりますが、熊延鉄道跡の調査を改めて行うつもりです。
RMライブラリーに掲載されている画像の場所と同じ場所の現在の様子をUPしているページもそろそろ埋めないとと思っていますのでその場所を重点的に探る予定です。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

初めまして

 投稿者：急行しらぎり  投稿日：2006年 4月14日(金)23時41分29秒 softbank220019254024.bbtec.net 		返信・引用
  　You-enてっど＠管理人さん、ご常連の皆さん、初めまして。広島県北にて親子で｢鉄｣しております急行しらぎりと申します。私、オヤジのほうは模型〜その資料の為の写真撮影など、高１の息子はＮと写真をやっています。二人とも気動車系を得意分野としております。なにとぞよろしくお願い致します。
　You-enてっど＠管理人さん、着々とモデルが形になって、すばらしいですね。私など｢模型が趣味です｣と言ってよいのかどうか、近頃なかなか時間がとれず･･････です。
　手ぶらではなんですので２０年近く前に作ったペーパーモデルを。レベルはディティールも何もない昭和３０年代クラスでしょう、キハ１００にはステップも無いのでお客さんが困っています。唯一の近代化はパワトラでしょうか。床下などいい加減に作っていますので、見ないでくださいね！
 
    (管理人) ★急行しらぎりさん
ようこそ当HPへ。
他の掲示板ではおせわになっています。
南薩線車両模型の画像投稿ありがとうございます。
ご謙遜されてますが雰囲気がよく表現されている作品ですね。
ペーパー車体で製作されたことに脱帽です。
車両もさることながらストラクチャーを含めレイアウトがすばらしいですね。
加世田駅南方の雰囲気に感じました。
小生も南薩線の車両を何両か製作しました。
フェニックスのキハ10のキットからキハ300形、珊瑚のキハ07のキットからキハ100形（この車両は友人の結婚御祝で納車）、珊瑚のハフ63エッチング板、珊瑚の5号機関車（最近のキット）、珊瑚のハフ53とテフ25のキットです。
客車は塗装前の状態で何年もたな晒しの状態です。
これからもよろしくお願します。 		 

ようやく

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 4月 2日(日)16時32分7秒 EAOcf-128p213.ppp15.odn.ne.jp 		返信・引用
  山田駅本屋が箱の状態になってきました。
こうして立体的な形になってくると工作も楽しくなってきます。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

週末休工

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 3月27日(月)12時40分9秒 ppp2164.va-west.my-users.ne.jp 		返信・引用
  この週末は、土曜日が親戚の用事で岡山の方へいっておりました。
少しだけですが時間があったので水島臨海鉄道に乗って数枚駅撮りしてきました。
昨日は午前中少しばかり仕事をして姫路に移動。
我国初の「鉄道」と「鉄道」の立体交差の上下入替工事が行われていたので見学してきました。
（注：法的な意味の「鉄道」ですので、鉄道と「軌道」の上下入替は前例が結構あるようです。）
高架かされるJRの方は深夜の数時間で切替えられて日中は通常運行していましたが、今度下になる山陽の方は昨日一日運休して工事が行われました。
シーサスクロッシング等の位置が大幅に変更になるなどとても夜間の数時間でできる規模ではないのも事実ですが、都市鉄道が計画された工事のためまる一日運休するというのも特異な例ですね。

★薬師小屋さん
画像の投稿ありがとうございます。
着々と進行してますね。
完成されたのを拝見できるのを楽しみにしております。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

悪戦苦闘中ＰＡＲＴ２

 投稿者：薬師小屋  投稿日：2006年 3月25日(土)20時48分15秒 TPH1Abo191.tky.mesh.ad.jp 		返信・引用
  ＥＢ1凸部をやっと完成しました。
最大の難関はハンドレールナブを紛失しないで如何に取り付けるかという問題でした。
ランナに付いたままのナブにΦ0.4線を通しニッパでナブを切り落とす。これを４回繰り返し凸部片側の穴に挿入、抜けないようにテープでレールごと止めて裏から半田付け。
Φ0.4線は予め凸部に合わせ「へ」の字に曲げて両側は作業中にナブが抜け落ちないようテープで止めておく。
これで16個無事に半田付けが終了しほっと一息です。
次の難関はポールの製作です。
細かい部品はテープで止めて半田付けが一番いいようです。
ブラスモデル初心者の感想です。
貴殿のＢＢＳをブログのように使い申し訳ありません。

http://http:/

  

「山田駅」製作中

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 3月17日(金)12時39分23秒 ppp2659.va-west.my-users.ne.jp 		返信・引用
  今週の月曜日からエムズコレクションの「山田駅」（プロトタイプは蒲原鉄道東加茂駅）の製作をしています。
蒲原鉄道には村松〜加茂間の廃止直前の冬に2回訪問しました。
一回目は大蒲原から東加茂まで線路に沿って徒歩でたどりました。
なんとなく地方私鉄にしては優雅なつくりの駅だったことを記憶しています。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

とりあえず・・・

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 3月13日(月)12時34分10秒 ppp2109.va-west.my-users.ne.jp 		返信・引用
  土曜日は、親戚の用事で岡山に行ってきました。
用事は午後からだったので、午前中早めに行って岡電の一日乗車券を使用して岡電の乗り歩きと撮影をしてきました。
で、用事を済ませて帰宅したのが午後10時を回っていたので、この日は作業をせず、昨日の日曜日にゴソゴソと作業を行いました。
開放テコの取り付け、ポールフックは片方のみにするので取付け穴の穴埋め、ケーディーカプラーの取付加工などなどで塗装後に取付ける予定の前照灯の除いて一応の組立が完了しました。
しかし、本当に小さいです。
日頃、電車などの箱物しか組立てていないのでそれに不自由しないコテ先だと入らないところが結構ありました。
また、以前に発売されていた日立15tも組立ててはいるのですが、構成が全くことなり色々と試行錯誤してしまいました。
最期の塗装作業は時期をみてすることになりますので、電鉄EB1の作業は一休みです。
今日からは、エムズコレクションの最新製品の組立に入ります。
金属工作から一転してペーパー工作になりますので、また少し勘が狂いそうです。

★薬師小屋さん
EB1の進捗状況の書込みありがとうございます。
貴殿から教えていただかなかったらポール不フックは両側とも付けてしまうところでした。
ありがとうございます。
RMライブラリーに掲載されている写真でも菊池側にはポールフックがないのがはっきりわかります。
しかし、このキット、本当に小さい部品が多いですね。
小生も年齢相応の視力なのでしょうが、今回の組立で初めて拡大鏡を使用してしまいました。
めがねをつくれば良いのでしょうが、まだ新聞の文字も見えますので日常的には不自由していないのでなかなか踏み切れません。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

ＥＢ１悪戦苦闘中

 投稿者：薬師小屋  投稿日：2006年 3月11日(土)19時47分2秒 TPH1Aco212.tky.mesh.ad.jp 		返信・引用
  ワームスクリュが簡単に手に入らないことがわかったので、部品箱をかき回していたところ、昔買ったマシマの片軸モータにワームスクリュは２個入っていました。
外径を測ったところ0.03ほど大きいのですが問題ないと思いこれを半田付けしました。
組み立てて通電したところ問題なく回転しました。やれやれ！
集電ブラシですが、モータケースに絶縁して取付けるため、絶縁段付きワッシャ、ブラシ本体、絶縁ワッシャを重ねて1.4ｍｍスクリュで止めなければなりません。
言うは易く行なうは難しで簡単には行きません。
結局、接着剤で段付きワッシャをブラシに付け、モータケースに接着剤で絶縁ワッシャを着けてやっと取り付けることが出来ました。
キャブも本体だけ組み上がりましたがまだまだ前途遼遠です。 		 

紛失！！

 投稿者：薬師小屋  投稿日：2006年 3月10日(金)21時13分52秒 TPH1Abo156.tky.mesh.ad.jp 		返信・引用
  キドモータのウオームが空回りするのでシャフト先端を半田付けしたら、
半田を付け過ぎ半田がねじ部分まで周ってしまいました。
また暖めてシャフトから抜いた拍子にどこかに飛んでいってしまった！
今日、カワイモデルに行ってキドモータのウオームだけ下さいといったら
あれはバラでは売っていませんと言われてしまいました。
全くドジも極まれりです。
何とか探し出さなくちゃ。 		 

ポールの組立

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 3月 7日(火)12時20分52秒 ppp2602.va-west.my-users.ne.jp 		返信・引用
  昨日は早々に帰宅してポールの組立に取り掛かりました。
ロスト製の部品の湯口をカットしたり整形したりしましたが、なにぶん部品が小さいもので裸眼ではどうしもできずルーペーでのぞきながらの作業です。
整形作業は終了できず本日に持越しです。
部品が小さすぎるので半田ごても通常使用している100Wではなく40W用を使用しないと作業がしにくいようです。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  

作業再開

 投稿者：You-enてっど＠管理人  投稿日：2006年 3月 5日(日)17時09分43秒 143.90.185.83 		返信・引用
  先週のウィークデーは、朝早く出勤する必要があったため、いつもどおり帰宅しても食事、風呂の後は21時ごろに床についていたので全く作業がストップしておりました。
本日は朝からゴソゴソ電鉄EB-1を弄っていました。
台車枠、扉の手すりとドアノブ、前照灯座、デッキ手すりの取付けをしました。
事前に接着していたホワイトメタル製の砂箱の一部を誤って溶かしてしまう失敗もしましたが、なんとか修復したいと思います。
残りはいよいよポールの組立ですが細かい部品ばかりですので難儀しそうです。

http://www2.odn.ne.jp/~ccp10350/

  
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